（記者 杜燕）北京市自2019年11月起推出國(guó)內(nèi)首個(gè)綠色出行一體化服務(wù)(簡(jiǎn)稱“北京MaaS”)，依托社會(huì)化出行服務(wù)平臺(tái)，為公眾提供了實(shí)時(shí)公交、公交/地鐵擁擠度查詢等功能，有效改善了“公交+步行”等組合方式出行體驗(yàn)。未來(lái)，在階段，將整合駕車、打車、公交、地鐵、騎行、步行、火車、飛機(jī)等多種出行方式，優(yōu)化升級(jí)多方式一體化出行規(guī)劃、實(shí)時(shí)公交、公交地鐵擁擠度查詢等服務(wù)，向公眾提供更為舒適、便捷、貼心、綠色的出行服務(wù)。

中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)分論壇——MaaS創(chuàng)新與發(fā)展論壇上，來(lái)自北京市交通委員會(huì)、北京市生態(tài)環(huán)境局、北京交通發(fā)展研究院、北京市智慧交通發(fā)展中心、北京市應(yīng)對(duì)氣候變化管理事務(wù)中心等機(jī)構(gòu)以及高德、百度、滴滴、支付寶、美團(tuán)等MaaS生態(tài)圈企業(yè)的專家代表齊聚一堂，就如何實(shí)現(xiàn)MaaS服務(wù)生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新、服務(wù)公眾綠色美好出行進(jìn)行深入研討，一致認(rèn)為“MaaS代表著人民對(duì)美好生活的向往，亟需構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展生態(tài)助推MaaS創(chuàng)新發(fā)展”。

【資料圖】

日均服務(wù)綠色出行450萬(wàn)人次

會(huì)上，北京市交通委員會(huì)、北京交通發(fā)展研究院、北京市智慧交通發(fā)展中心、北京市應(yīng)對(duì)氣候變化管理事務(wù)中心的專家代表回顧了北京MaaS的發(fā)展歷程、時(shí)代背景與發(fā)展成就，勾勒出北京MaaS發(fā)展之路，展現(xiàn)了北京MaaS政企共建模式、綠色普惠價(jià)值與可持續(xù)發(fā)展生態(tài)。

2019年11月起，北京MaaS推出，有效改善了“公交+步行”等組合方式出行體驗(yàn)。2020年9月，北京MaaS推出綠色出行碳普惠激勵(lì)機(jī)制，市民在MaaS平臺(tái)上注冊(cè)參與“MaaS出行 綠動(dòng)全城”活動(dòng)后，采用公交、軌道、步行、騎行方式出行即可獲取相應(yīng)的碳減排量，并在MaaS平臺(tái)兌換公交卡、代金券，或捐贈(zèng)環(huán)保公益活動(dòng)。截至目前，北京MaaS用戶量已超3000萬(wàn)，日均服務(wù)綠色出行人數(shù)450余萬(wàn)；“MaaS出行 綠動(dòng)全城”碳普惠實(shí)名注冊(cè)用戶量超375萬(wàn)，累計(jì)碳減排量50余萬(wàn)噸，用戶規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。

近年來(lái)，北京MaaS始終堅(jiān)持“綠色、一體化”兩大理念，以向市民提供優(yōu)質(zhì)綠色出行服務(wù)為根本，采取“政企合作”的建設(shè)模式，按照“小步快跑、功能迭代”的建設(shè)路徑，持續(xù)探索推進(jìn)出行服務(wù)產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)據(jù)底座搭建和MaaS碳普惠機(jī)制落地等方面的實(shí)踐。

階段力爭(zhēng)日均服務(wù)600萬(wàn)人次綠色出行

今年6月，秉持“讓綠色出行更美好，美好出行更綠色”的宗旨，北京市交通委員會(huì)、北京市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合發(fā)布《北京工作方案》，標(biāo)志北京MaaS正式邁向發(fā)展階段。

階段，北京將繼續(xù)堅(jiān)持“綠色、一體化”發(fā)展理念，堅(jiān)定不移地推動(dòng)北京MaaS的理念升級(jí)、服務(wù)升級(jí)、模式升級(jí)，進(jìn)一步構(gòu)建完善由政府、交通企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、科研機(jī)構(gòu)合作共贏的北京MaaS生態(tài)圈。重點(diǎn)圍繞“服務(wù)場(chǎng)景功能拓展優(yōu)化、互利共贏生態(tài)圈構(gòu)建、無(wú)感式全場(chǎng)景碳賦能、全球品牌標(biāo)桿打造”等四方面，開展11項(xiàng)建設(shè)工作。

力爭(zhēng)到2025年，實(shí)現(xiàn)核心場(chǎng)景綠色出行一體化服務(wù)體驗(yàn)大幅提升，碳普惠覆蓋范圍和用戶規(guī)模顯著增加，MaaS平臺(tái)日均服務(wù)綠色出行人數(shù)不少于600萬(wàn)人，綠色出行服務(wù)滲透率達(dá)到20%，綠色出行轉(zhuǎn)化率達(dá)到3%。

展示階段服務(wù)新場(chǎng)景、新功能

本次論壇上，高德、百度、滴滴、支付寶、美團(tuán)等以出行服務(wù)商為核心的MaaS生態(tài)圈企業(yè)代表分別展示了北京階段服務(wù)新場(chǎng)景、新功能，描繪了MaaS出行服務(wù)的美好藍(lán)圖。

高德地圖將持續(xù)整合駕車、打車、公交、地鐵、騎行、步行、火車、飛機(jī)等多種出行方式，優(yōu)化升級(jí)多方式一體化出行規(guī)劃、實(shí)時(shí)公交、公交地鐵擁擠度查詢等服務(wù)，常態(tài)化開展“綠色出行-碳普惠”活動(dòng)，向公眾提供舒適、便捷、貼心的出行服務(wù)的同時(shí)，積極探索擴(kuò)大碳普惠激勵(lì)范圍，鼓勵(lì)公眾從“擁有車輛”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皳碛薪煌ǚ?wù)”。

百度地圖現(xiàn)已推出智行出行規(guī)劃、實(shí)時(shí)公交擁擠度查詢、地鐵擁擠度查詢、到站提醒等服務(wù)，為公眾提供了便捷、舒適的出行服務(wù)。未來(lái)在階段，百度將圍繞如何打通城際和城內(nèi)交通出行服務(wù)，創(chuàng)新搭建“航空/鐵路主干+城市公共交通/定制公交/出租(網(wǎng)約)車接駁”的智能一體化出行服務(wù)，持續(xù)探索預(yù)約動(dòng)態(tài)出行、無(wú)障礙出行、綠色金融創(chuàng)新服務(wù)等多樣化服務(wù)，向公眾提供更為便捷、多樣化的出行服務(wù)體驗(yàn)。

滴滴圍繞打造共享交通接駁軌道的新場(chǎng)景，即將上線“網(wǎng)約車/共享單車+軌道交通”一站式出行服務(wù)，使出行者能夠體驗(yàn)從“出行導(dǎo)航-接駁方式切換-費(fèi)用支付”的全鏈條出行服務(wù)體驗(yàn)，節(jié)約整體出行時(shí)間，引導(dǎo)公眾向更加經(jīng)濟(jì)、便捷、綠色的交通方式轉(zhuǎn)換。

支付寶現(xiàn)已上線公交、地鐵、騎行、打車、12306、機(jī)票和車生活7個(gè)出行場(chǎng)景的服務(wù)，每天服務(wù)超過1000萬(wàn)用戶，多碼聚合、多城共享，讓市民出行更方便；結(jié)合螞蟻森林、綠色里程等運(yùn)營(yíng)體系，IP聯(lián)名、多場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，吸引更多的用戶參與綠色出行。

美團(tuán)單車秉持做優(yōu)“最先一公里”和“最后一公里”共享單車精準(zhǔn)接駁的理念，致力于滿足公眾日常通勤過程中短途接駁出行需求，實(shí)現(xiàn)“交通+生活”場(chǎng)景的深度聯(lián)動(dòng)，助力培養(yǎng)公眾綠色出行的習(xí)慣，助推城市綠色出行比例的提升。

交通部門表示，階段，北京MaaS將持續(xù)發(fā)揮標(biāo)桿引領(lǐng)作用，堅(jiān)持“綠色、一體化”發(fā)展理念，以向公眾提供優(yōu)質(zhì)“門到門”一體化綠色出行服務(wù)為宗旨，以構(gòu)建“有為政府+有效市場(chǎng)+碳普惠賦能”的MaaS體系為目標(biāo)，致力于讓綠色出行更美好、美好出行更綠色。(完)

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