隨著國內(nèi)汽車市場不斷向著年輕化的發(fā)展，在10~15萬級SUV領域可選的車型數(shù)不勝數(shù)。特別是在傳統(tǒng)燃油車市場，競爭更是異常地激烈。

合資SUV車型中，隨著豐田鋒蘭達(圖片|配置|詢價)以及卡羅拉銳放等車型的上市，之前銷量一直遙遙領先的本田繽智和XR-V，在銷量上也開始走下坡路。而廣汽豐田的鋒蘭達，在合資緊湊級SUV中，銷量僅次于本田CR-V，銷量遙遙領先。

(相關資料圖)

鋒蘭達之所以會做到后來者居上，除了豐田品牌的影響力，較為時尚的外觀設計和相對親民的價格，同樣也是廣大消費者選擇鋒蘭達的主要原因。

而北京現(xiàn)代作為韓系車的中流砥柱，自然也不愿意放棄10~15萬元級別燃油SUV市場。在6月18日，北京現(xiàn)代旗下全新的緊湊級SUV車型MUFASA 沐颯(圖片|配置|詢價)正式上市，三款車型售價區(qū)間為12.18~13.98萬元。新車基于現(xiàn)代汽車i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺打造，應該是北京現(xiàn)代ix35的換代車型。

很顯然，北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯所對標的車型正是豐田鋒蘭達。

那么問題來了，北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯有沒有這個實力？接下來我們就拿MUFASA 沐颯尊貴版LUX和鋒蘭達領先版來做一下對比，兩款車的官方指導價均為13.98萬元。

首先在外觀設計上，MUFASA 沐颯和鋒蘭達采用了迥然不同的風格。MUFASA 沐颯的參數(shù)化寶石切面前格柵和造型別致的兩個前大燈，讓新車顯得既大氣又非常有質(zhì)感。鋒蘭達的外觀設計雖然時尚運動，但總體來看比較偏向中規(guī)中矩，沒有太多的亮點。

在內(nèi)飾的設計上，兩款車同樣也有著非常大的差別。MUFASA 沐颯配備了更顯科技感的雙聯(lián)屏，在內(nèi)飾的用料上也比較精致。鋒蘭達則是配備了10.25英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)飾的用料樸實無華，是典型的日系車風格。

科技配置方面，車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級、導航和路況信息顯示、L2級別輔助駕駛、疲勞駕駛提醒、藍牙鑰匙、遠程啟動、可加熱電動座椅、自動空調(diào)以及LED遠近光燈，是MUFASA 沐颯獨有的功能。

鋒蘭達在配置上，最明顯的優(yōu)勢就是可以同時支持CarPlay和HiCar，四個車門均支持一鍵升降，配備有電動天窗。

在實用性方面，MUFASA 沐颯采用的是短懸長軸的設計，車身長度比鋒蘭達雖然短了10mm，但是在寬度、高度和軸距上全面勝出，全車有多達31處儲物空間。反觀鋒蘭達，相比MUFASA 沐颯，唯一的優(yōu)勢就是配備有后排杯架。

后備箱的容積，MUFASA 沐颯為451升，鋒蘭達是438升。

另外，MUFASA 沐颯還有一個比較大的賣點，就是副駕座椅可以完全折疊，同時后排的靠背可實現(xiàn)6度調(diào)節(jié)，能夠給后排乘客帶來更為舒適的乘坐感受。鋒蘭達只具備第二排座椅靠背調(diào)節(jié)功能，副駕駛座椅不支持完全折疊。

在動力上，兩款車均搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機。MUFASA 沐颯匹配了6檔自動變速箱，鋒蘭達則是匹配的CVT變速箱。在動力參數(shù)和燃油經(jīng)濟性方面，鋒蘭達都略勝一籌。

總的來看，就年輕消費者而言同樣的預算，其實我更推薦選擇MUFASA 沐颯。

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