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人人車遭遇的資本囧境:融資遇阻 估值半年沒變化

2016-01-30 12:42:40 來源:

人人車遭遇的資本囧境:融資遇阻 估值半年沒變化

 

2016年初,雖然黃渤代言的廣告片一直在網(wǎng)絡(luò)視頻上持續(xù)播出。人人車卻感受到投資圈的陣陣寒流,去年10月開始的新一輪融資,三個(gè)月過后還是進(jìn)展不大。在此期間,人人車也被爆出出售事故車、數(shù)據(jù)造假的問題。GPLP為你梳理一下人人車遭遇的資本囧境。

估值是個(gè)大問題 忙活半年突然發(fā)現(xiàn)估值竟然沒有任何變化

人人車遭遇的資本囧境:融資遇阻 估值半年沒變化

8月4日的南方日?qǐng)?bào)清楚寫著6200萬美元融資

人人車上輪號(hào)稱融到的8500萬美元(人人的融資顧問華興資本給媒體發(fā)的新聞稿顯示為6200萬美金,折合不到4億),就算按照8500萬折合人民幣也就5.4億,(善于夸大的人人車在1月發(fā)布的新聞稿中宣布自己的融資為6億人民幣,真不知道美元對(duì)人民幣的匯率是由人人車來控制的)。

人人車遭遇的資本囧境:融資遇阻 估值半年沒變化

(第二天,8月5日就變成了8500萬美元,人人車真是數(shù)字大拿)

人人車將差不多近40%的融資花到了廣告推廣上,但效果卻不盡如人意,至少在面上無法向投資人交差。這才是一貫說話浮夸的人人車為何一反常態(tài),將投放金額往小里說的真正原因。

近期,資本市場(chǎng)給人人車的最新估值是5億美元,也就是忙活了半年后,突然發(fā)現(xiàn)估值沒有任何變化。怎么辦,GPLP聽到的圈內(nèi)段子是,人人車的高管到深圳,向上一輪融資的投資機(jī)構(gòu)哭訴,希望能夠繼續(xù)投資。然并卵,人人車還在繼續(xù)融資ing。

傳投資機(jī)構(gòu)通過羅蘭貝格做商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查 發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有水分

估值的事還沒有扯完皮,投,還是不投,這是一個(gè)問題。任何一個(gè)負(fù)責(zé)的投資機(jī)構(gòu)在投資前必須要做盡職調(diào)查,找第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)研也是常規(guī)選項(xiàng)。

近日,業(yè)內(nèi)知情人士爆料稱,不久前某知名國(guó)際風(fēng)投基金曾將人人車列為投資候選目標(biāo)之一,并委托全球頂級(jí)咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格對(duì)其做過一輪盡職調(diào)查,但最終卻選擇了放棄。這家基金做出這一決定的主要原因,就是人人車數(shù)據(jù)注水過多,其2015年10月的交易量?jī)H為1700多輛,不到宣稱數(shù)量的一半。人人車對(duì)外披露的數(shù)據(jù)顯示,其業(yè)務(wù)覆蓋近30個(gè)城市,超過2萬個(gè)人車源同時(shí)在線出售。2015年10月,單月成交量近5000輛,年底有望達(dá)到了1萬輛。

雖然人人車的公關(guān)很快就否認(rèn)數(shù)據(jù)有問題,并宣稱羅蘭貝格否認(rèn)對(duì)其做過盡職調(diào)查。

不過對(duì)于這份羅蘭貝格的“聲明”特別值得大家玩味,首先這封非正式的聲明不是對(duì)公眾和媒體,而是羅蘭貝格中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)理單獨(dú)發(fā)送給人人車聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁杜希勇的。

其次,沒有對(duì)單家企業(yè)做盡職調(diào)查,并不等于沒有對(duì)二手車行業(yè)做盡職調(diào)查。這樣的文字游戲玩的挺沒勁的。

最后,作為第三方機(jī)構(gòu),羅蘭貝格必須為其客戶盡保密的義務(wù)。所以這么個(gè)含含糊糊的聲明也就可以理解了。

被內(nèi)部員工爆料數(shù)據(jù)造假

這已經(jīng)不是人人車第一次傳出數(shù)據(jù)造假丑聞。早在2015年7月,就有人人車內(nèi)部員工爆料其數(shù)據(jù)靠造假,訂單靠購(gòu)買。

據(jù)人人車內(nèi)部員工說:每成功向車商購(gòu)買一個(gè)交易信息,員工即可向公司申請(qǐng)數(shù)百元的補(bǔ)貼,員工可以自行決定給予商家的購(gòu)買費(fèi)用,剩余部分歸員工自己所有。更有甚者,員工干脆拿自己的親戚、朋友來冒充買賣雙方,人人車只要求員工向公司匯報(bào)買、賣雙方的姓名和手機(jī)號(hào)碼。而等投資人調(diào)查時(shí),人人車管理層便要求員工提前和這些親戚朋友打好招呼,等調(diào)查時(shí)就稱是在人人車平臺(tái)上交易的,體驗(yàn)良好,一帶而過。

爆料人舉例稱2015年5月人人車對(duì)外宣稱北京地區(qū)的成交量已過500輛,但實(shí)際的成交量?jī)H為150輛左右。

GPLP認(rèn)為,2016年二手車電商仍是一塊香餑餑,但資本的寒冬其實(shí)仍未過去,那些踏踏實(shí)實(shí)真正做事的公司會(huì)成功上岸,而只貪圖一時(shí)風(fēng)光,盲目“大躍進(jìn)”的公司會(huì)摔大跟頭。

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